papa blog

長らく放置というか忘れかけてました。
書いていた記事があったので今更ながらアップです。

2014年９月頃の記事と思います。以下。

エルグランドはいい車なんだけど、ちょい乗りには大きすぎて取り回しが大変。なので、いつもお世話になってる日産で、中古で安い軽四ないかと聞くと

ちょうどあります！

とのこと。すぐに見に行ってその場で決めちゃいました。
これが約２か月前。（話が古いですね）

１５年式、走行９４０００キロ、NA、無保証でした。
岡山でも雪の降る地域で乗られていたからか、錆だらけでしたが、メンテナンスは行き届いてる感じ。マフラーは一部交換、一部修理みたいな形跡が。でも、前オーナー様はマツダディーラーで見てもらってたようなので、ちょっと安心かな。
まあ少しの間乗れればいいだろうと。

とりあえずオイル交換とタイミングベルトの交換はしといた方が良さそうでしたので、今日はオイル交換をしました。
事前にネットで調べて、準備、準備。
オイルフィルターはアストロプロダクツで購入。安いけどろ過してくれるんでしょうか。定価の３分の１ほどでしたよ。
オイルは、オートバックスへ行くもどれも高いよ〜。ってことで、今回限りで家にあった使い古しを使用。何時開けたか分からんほど（１０年以上は前・・・）古いが、酸化してようと構いません。カストロのGTX?、BP、モチュール、の混合だ！少し足りなかったので、日産純正オイル（買ったのは多分２０年前くらい。特価３８０円のシールあり）でバッチリ！

ゆっくりしすぎて日が暮れたので、明日走って様子見ます。
オイル漏れさえしなければ、全てOKなのさ。

ーーーここまで。
今更の感想ですが、修理歴を聞こうと整備簿にあったマツダディーラーに電話するも、知らない、記録が無いと言われておしまい。
それから現在までに車検があったりスピーカーを変えてみたり、十分楽しんでますとさ。